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致業(yè)主:冬日電梯故障比平時(shí)多兩成,電梯也怕“冷”,請(qǐng)理解

發(fā)布時(shí):2019-12-31   來(lái)源:江西天虹機(jī)電有限公司   閱讀:1144

    “平時(shí)一天的電梯困人故障在160多起故障,這兩天電梯困人故障均達(dá)到200起。增加了兩成多?!苯?,電梯公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,因低溫造成的電壓不穩(wěn)導(dǎo)致停電,是造成電梯困人故障增加的主要原因。


    此外,由于降溫,有的小區(qū)水管被凍爆了,導(dǎo)致電梯進(jìn)水引起故障。如果機(jī)房溫度過(guò)低,也容易導(dǎo)致電梯死機(jī)、溜層、通訊信號(hào)異常等情況。經(jīng)統(tǒng)計(jì),因?yàn)榈蜏乇鶅鲆l(fā)的停電、死機(jī)及進(jìn)水困人故障均有所增加。溫馨提醒:低溫、雨雪以及冰凍等惡劣天氣,都可能影響電梯正常運(yùn)行,請(qǐng)廣大市民務(wù)必注意雨雪天氣電梯使用安全。


    電梯也需保暖


    “持續(xù)低溫雨雪天氣,電梯有可能被‘凍傷’,也需保暖?!辟|(zhì)監(jiān)局提醒,電梯使用單位應(yīng)完善電梯應(yīng)急預(yù)案,安排人員24小時(shí)應(yīng)急值守和巡查,確保電梯緊急通話24小時(shí)暢通,及時(shí)處理電梯困人救援和故障報(bào)修。提前做好室內(nèi)自來(lái)水管和消防水管的保溫防護(hù)工作,防止因?yàn)楸埽瑢?dǎo)致水流進(jìn)電梯井道引發(fā)故障。積極與電力部門(mén)溝通,提前張貼停電或停梯通知。


    下雪時(shí),要關(guān)好機(jī)房門(mén)窗,保證電梯正常運(yùn)行的室溫。同時(shí),及時(shí)清掃電梯轎廂內(nèi)外的雨雪,防止乘客滑倒以及積雪融化后流入電梯井道。雨雪天氣可能會(huì)關(guān)停室外扶梯,是出于安全考慮,不要強(qiáng)行使用停運(yùn)的扶梯。注意鞋底積雪,乘坐扶梯時(shí),請(qǐng)握緊扶手帶,避免滑倒。室外停止使用的自動(dòng)扶梯,使用管理單位要及時(shí)清掃積雪并做好警示隔離。對(duì)于正常運(yùn)行的自動(dòng)扶梯,則要做好防凍保暖工作。


    同時(shí),質(zhì)監(jiān)部門(mén)提醒廣大市民,雨雪天坐電梯也要留神,看看電梯內(nèi)外是否有停電或者停梯通知。不要讓老人和孩子單獨(dú)乘坐電梯。不要強(qiáng)行使用停運(yùn)的扶梯,注意防滑,避免摔倒。如果被困電梯,也不要驚慌。專家表示,電梯有多重安全保護(hù)裝置,即使停電也不會(huì)墜落,可以通過(guò)轎廂內(nèi)的緊急通話裝置聯(lián)系使用單位,或者撥打電梯應(yīng)急救援平臺(tái)專屬電話求助,等待專業(yè)人員救助,千萬(wàn)不要盲目自救,防止二次傷害!


    電梯也怕“冷”,請(qǐng)電梯人檢查預(yù)防!


    氣溫越來(lái)越低,特別是我國(guó)的北方地區(qū)。我國(guó)電梯機(jī)房溫度的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為5-40 ℃之間,那么對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)冬季怎么確保電梯主機(jī)的安全運(yùn)行呢?冬季特別針對(duì)有齒輪曳引機(jī),做好以下幾點(diǎn)日常維護(hù)是必不可少的。


    一、主機(jī)潤(rùn)滑油的檢查


    1、查看主機(jī)箱體上的油標(biāo),如果油位低于刻度線,請(qǐng)及時(shí)添加潤(rùn)滑油


    2、查看油質(zhì)狀態(tài),是否經(jīng)過(guò)主機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用以后,潤(rùn)滑油清潔度不夠,金屬雜質(zhì)較多,若如此需要更換潤(rùn)滑油


    二、曳引機(jī)異常響聲的檢查


    電梯正常運(yùn)行,用螺絲刀頭部放置在曳引機(jī)上部表面,將耳朵靠在螺絲刀的手柄處,聽(tīng)曳引機(jī)在運(yùn)行時(shí)內(nèi)部是否有雜音,如有雜音應(yīng)立即聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員檢修;


    三、制動(dòng)系統(tǒng)的檢查


    1、檢查制動(dòng)器溫升:一般用手觸摸制動(dòng)器表面時(shí),手不被表面溫度直接燙走,基本人手還能忍受,此時(shí)表面溫度應(yīng)在55℃左右;如溫度過(guò)高應(yīng)立即停梯檢修;


    2、緊固制動(dòng)器接線盒內(nèi)接線;打開(kāi)接線盒蓋子,用一字螺絲刀緊固進(jìn)線和接線端接線;


    3、檢查制動(dòng)器各銷(xiāo)軸部位應(yīng)良好,動(dòng)作靈活可靠。


    四、制動(dòng)器部件的檢查


    1、電梯檢修運(yùn)行,先調(diào)整制動(dòng)器的閘瓦與制動(dòng)輪輕微摩擦,然后將調(diào)整螺栓回旋至無(wú)摩擦聲音時(shí),緊固調(diào)整螺栓的備帽;調(diào)整后抱閘間隙應(yīng)在0.20~0.30mm之間;


    2、制動(dòng)器閘瓦磨損不應(yīng)大于2mm以上;制動(dòng)閘瓦厚度小于6mm時(shí)應(yīng)更換


    3、定期檢查、清理制動(dòng)器鐵芯;


    4、切斷主電源,用手動(dòng)松閘扳手人為動(dòng)作制動(dòng)器,觀察抱閘有無(wú)卡阻現(xiàn)象。電梯正常運(yùn)行時(shí)切記取下松閘扳手妥善放置。


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致業(yè)主:冬日電梯故障比平時(shí)多兩成,電梯也怕“冷”,請(qǐng)理解

2019-12-31

    “平時(shí)一天的電梯困人故障在160多起故障,這兩天電梯困人故障均達(dá)到200起。增加了兩成多?!苯?,電梯公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,因低溫造成的電壓不穩(wěn)導(dǎo)致停電,是造成電梯困人故障增加的主要原因。


    此外,由于降溫,有的小區(qū)水管被凍爆了,導(dǎo)致電梯進(jìn)水引起故障。如果機(jī)房溫度過(guò)低,也容易導(dǎo)致電梯死機(jī)、溜層、通訊信號(hào)異常等情況。經(jīng)統(tǒng)計(jì),因?yàn)榈蜏乇鶅鲆l(fā)的停電、死機(jī)及進(jìn)水困人故障均有所增加。溫馨提醒:低溫、雨雪以及冰凍等惡劣天氣,都可能影響電梯正常運(yùn)行,請(qǐng)廣大市民務(wù)必注意雨雪天氣電梯使用安全。


    電梯也需保暖


    “持續(xù)低溫雨雪天氣,電梯有可能被‘凍傷’,也需保暖。”質(zhì)監(jiān)局提醒,電梯使用單位應(yīng)完善電梯應(yīng)急預(yù)案,安排人員24小時(shí)應(yīng)急值守和巡查,確保電梯緊急通話24小時(shí)暢通,及時(shí)處理電梯困人救援和故障報(bào)修。提前做好室內(nèi)自來(lái)水管和消防水管的保溫防護(hù)工作,防止因?yàn)楸埽瑢?dǎo)致水流進(jìn)電梯井道引發(fā)故障。積極與電力部門(mén)溝通,提前張貼停電或停梯通知。


    下雪時(shí),要關(guān)好機(jī)房門(mén)窗,保證電梯正常運(yùn)行的室溫。同時(shí),及時(shí)清掃電梯轎廂內(nèi)外的雨雪,防止乘客滑倒以及積雪融化后流入電梯井道。雨雪天氣可能會(huì)關(guān)停室外扶梯,是出于安全考慮,不要強(qiáng)行使用停運(yùn)的扶梯。注意鞋底積雪,乘坐扶梯時(shí),請(qǐng)握緊扶手帶,避免滑倒。室外停止使用的自動(dòng)扶梯,使用管理單位要及時(shí)清掃積雪并做好警示隔離。對(duì)于正常運(yùn)行的自動(dòng)扶梯,則要做好防凍保暖工作。


    同時(shí),質(zhì)監(jiān)部門(mén)提醒廣大市民,雨雪天坐電梯也要留神,看看電梯內(nèi)外是否有停電或者停梯通知。不要讓老人和孩子單獨(dú)乘坐電梯。不要強(qiáng)行使用停運(yùn)的扶梯,注意防滑,避免摔倒。如果被困電梯,也不要驚慌。專家表示,電梯有多重安全保護(hù)裝置,即使停電也不會(huì)墜落,可以通過(guò)轎廂內(nèi)的緊急通話裝置聯(lián)系使用單位,或者撥打電梯應(yīng)急救援平臺(tái)專屬電話求助,等待專業(yè)人員救助,千萬(wàn)不要盲目自救,防止二次傷害!


    電梯也怕“冷”,請(qǐng)電梯人檢查預(yù)防!


    氣溫越來(lái)越低,特別是我國(guó)的北方地區(qū)。我國(guó)電梯機(jī)房溫度的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為5-40 ℃之間,那么對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)冬季怎么確保電梯主機(jī)的安全運(yùn)行呢?冬季特別針對(duì)有齒輪曳引機(jī),做好以下幾點(diǎn)日常維護(hù)是必不可少的。


    一、主機(jī)潤(rùn)滑油的檢查


    1、查看主機(jī)箱體上的油標(biāo),如果油位低于刻度線,請(qǐng)及時(shí)添加潤(rùn)滑油


    2、查看油質(zhì)狀態(tài),是否經(jīng)過(guò)主機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用以后,潤(rùn)滑油清潔度不夠,金屬雜質(zhì)較多,若如此需要更換潤(rùn)滑油


    二、曳引機(jī)異常響聲的檢查


    電梯正常運(yùn)行,用螺絲刀頭部放置在曳引機(jī)上部表面,將耳朵靠在螺絲刀的手柄處,聽(tīng)曳引機(jī)在運(yùn)行時(shí)內(nèi)部是否有雜音,如有雜音應(yīng)立即聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員檢修;


    三、制動(dòng)系統(tǒng)的檢查


    1、檢查制動(dòng)器溫升:一般用手觸摸制動(dòng)器表面時(shí),手不被表面溫度直接燙走,基本人手還能忍受,此時(shí)表面溫度應(yīng)在55℃左右;如溫度過(guò)高應(yīng)立即停梯檢修;


    2、緊固制動(dòng)器接線盒內(nèi)接線;打開(kāi)接線盒蓋子,用一字螺絲刀緊固進(jìn)線和接線端接線;


    3、檢查制動(dòng)器各銷(xiāo)軸部位應(yīng)良好,動(dòng)作靈活可靠。


    四、制動(dòng)器部件的檢查


    1、電梯檢修運(yùn)行,先調(diào)整制動(dòng)器的閘瓦與制動(dòng)輪輕微摩擦,然后將調(diào)整螺栓回旋至無(wú)摩擦聲音時(shí),緊固調(diào)整螺栓的備帽;調(diào)整后抱閘間隙應(yīng)在0.20~0.30mm之間;


    2、制動(dòng)器閘瓦磨損不應(yīng)大于2mm以上;制動(dòng)閘瓦厚度小于6mm時(shí)應(yīng)更換


    3、定期檢查、清理制動(dòng)器鐵芯;


    4、切斷主電源,用手動(dòng)松閘扳手人為動(dòng)作制動(dòng)器,觀察抱閘有無(wú)卡阻現(xiàn)象。電梯正常運(yùn)行時(shí)切記取下松閘扳手妥善放置。


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